На «АвтоВАЗе» 12 сентября 2026 года предусмотрена работа в выходной день для подразделений автосборочного комплекса, занятых выпуском автомобилей семейств Lada Vesta и Niva. Сотрудники этих производств работают в дневную смену продолжительностью восемь часов.
Решение согласовал профсоюзный комитет первичной профсоюзной организации АО «АвтоВАЗ» АСМ РФ. По данным «Интерфакса» и Business FM, работа в субботу предусмотрена производственным планом предприятия на сентябрь. Компенсация сотрудникам за выход в выходной день должна быть произведена в соответствии с коллективным договором.
Как рабочая суббота связана с производственным планом
«Интерфакс» сообщает, что производственный план «АвтоВАЗа» на 2026 год утвержден на уровне 400 тыс. автомобилей Lada. Из этого объема 370 тыс. машин планировалось реализовать на российском рынке, еще 30 тыс. — направить на экспорт. Business FM приводит те же ориентиры.
Дополнительная работа в выходной не означает переход всего предприятия на постоянный шестидневный режим. Речь идет о конкретной дате и подразделениях, связанных с выпуском Vesta и Niva. Это не первый подобный случай в 2026 году: в июле профсоюз также согласовывал рабочую субботу для линий Vesta, Granta и Niva.
Что это значит для бизнеса
Для поставщиков компонентов, транспортных компаний и других подрядчиков автопрома точечное изменение производственного графика может быть важным операционным сигналом: оно влияет на синхронизацию поставок, приемку грузов и загрузку смежных процессов. При этом сама по себе рабочая суббота не доказывает ускорение всего рынка или резкий рост спроса на автомобили.
Официально доступная формулировка связывает работу 12 сентября с производственным планом на месяц. В проверенных публикациях не указано, будут ли аналогичные дополнительные смены назначаться позднее, поэтому дальнейшие изменения графика нужно оценивать отдельно по новым сообщениям предприятия и профсоюза.